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單管壓板的感應釬焊
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。
圖1單管壓板
2材料焊接性能分析
鋁合金相對其他合金較難釬焊，主要原因為：
（1）在于其容易在表面形成一層極為致密的氧化膜。這層氧化膜的性質非常穩定，覆蓋在工件表面會阻礙焊料在工件表面潤濕，從而影響釬焊質量。鋁合金表面氧化膜的熔點很高，并且在500~600℃的釬焊溫度下，氧化膜的厚度會劇增至室溫下的20~40倍左右，嚴重阻礙釬料和母材的潤濕和結合。這也是鋁合金在釬焊過一次后難以再補焊的主要原因；
（2）在對鋁合金進行硬釬焊時，由于釬料的熔點與鋁合金的熔點相差不大，所以必須嚴格控制釬焊溫度，否則容易導致工件燒壞的現象。
應當指出的是，材料的釬焊性能是無法改變的，但我們可以通過改善釬焊工藝來提高焊接質量。
感應加熱技術的應用
感應加熱原理
所謂感應加熱電源，就是利用電磁感應原理產生高頻感應渦流熱效應，從而對工件進行加熱的裝置，它本質上是一種具有功率控制功能的頻率轉化器。加熱電源將50Hz的工頻電源轉換成10kHz或者更高頻率的高頻電源，高頻電流通過線圈產生交變的磁場，當磁場內磁力線通過待加熱金屬工件時，交變的磁力線穿透金屬工件形成回路，故在其橫截面內產生渦流，使待加熱工件局部迅速發熱，進而達到工業加熱的目的。
感應加熱示意圖
感應加熱技術起始于1831年，發明人法拉第。直道19世紀后半葉，感應加熱技術才開始用于實際生產---導體加熱。初的應用領域是金屬熔化。隨著金屬熔化應用領域的發展，1927年對鋼件表面淬火開始出現。主要是曲軸和氣缸筒的加熱處理。固態高頻電源于1967年開始應用?，F在已經從低頻裝置發展成高頻裝置，并且效率不斷提升。
全數字感應加熱電源
（2）感應加熱爐 加熱爐主要為銅管繞制的感應線圈和密封耐高溫結構組成，作用是將電能轉化為熱能使坯料升溫。
圖4 加熱爐
（3）控制和操作系統 鍛壓生產中控制和操作系統多以PLC加操作面板來執行生產節拍。智能化、自動化控制，保證高的生產精度及效率。
3.2 參數計算
鍛造生產中主要計算加熱電源的功率和頻率。
（1）功率計算
透熱功率非常重要的指標。在透熱中，能量密度應該保持相應低一些，以允許進行從外從外層（通過較高電流密度可以較快地加熱）到里層的熱傳導。在忽略溫度梯度的影響后，吸收的能量取決于所需的溫升ΔT，單位時間內加熱的總重量m ，以及材料的比熱Cm。
P1=Cm*m*ΔT/s
其中，P1為加工所需要的總功率，單位為 kJ / s ；Cm為金屬比熱，單位為
kJ/（kg*℃）；m為被加熱的質量，單位為kg；T 為需要加熱的溫升，單位為℃ 。
這里的P1是加工總功率，還需要考慮熱輻射P2和線圈損耗P3。當然，在快速加熱的場合，可以忽略熱輻射P2。
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